两市大盘今日继续弱势下探，上证指数盘中一度触及前期2284点的低点，尽管指数弱势，但是已经有不少个股拒绝下跌，构筑了比较扎实的底部，每次大反弹来临前，也总会有那么一些股票先知先觉，提前大盘见底，而这些股票往往在后面的反弹行情中表现突出，近期投资者可以关注那些基本面情况良好，前期超跌，但是近期已经有明显启稳迹象的蓝筹品种，例如中国中铁（601390）(主力建仓数据，进入该股吧，新版行情)，该股作为亚洲最大的综合型建设集团，基本面情况良好，是当前进可攻，退可守的品种。

    行业龙头地位突出

    公司是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团，在2007年公布的“世界500强”企业中排名342，在“世界品牌500强”中排名417。按年度工程承包总收入计算，公司在2005年及2006年分别为全球第四及第三大建筑工程承包商。迄今为止，公司已在境外逾55个国家和地区承建超过230个海外项目，20世纪80年代以来，在工程、建筑、研究及设计各领域荣获超过200个国家级最高奖项。

    20世纪50年代以来，公司参与过中国所有主要铁路的建设，新建、扩建及改建的铁路总里程超过50000公里，占目前中国铁路总营运里程的三分之二以上；参与建设了超过22600公里的电气化铁路，约占截至2007年6月30日中国电气化铁路总营运里程的95%，在中国重载铁路、高速铁路及铁路提速建设市场也处于主导地位；20世纪80年代以来公司参与建设的公路超过7400公里；08年上半年，公司基建建设的主营业务收入增长率为21.2%，达到807.67亿元。

    技术实力强 大订单不断

    公司拥有5个研究院所、3个博士后工作站和15 个技术中心（包括3个国家省部级技术中心）。公司计划组建高速铁路建造技术国家工程实验室，正在筹建一家铁路设备研发中心；此外，还在河南新乡设立了隧道掘进机专业研发生产基地，截至2007年6月30日，公司拥有213项专利权和61项国家级工法及359项省级和部级工法；拥有48台盾构机，它们是地铁和隧道建设中的关键设备。08年上半年，公司共计新签合同额为1798亿元，与去年同期相比增长119.2%，其中包括京沪高铁、沪宁城铁等多个有重大影响的项目，大量的大订单为公司长期的增长奠定的稳定而扎实的基础。

    底部特征明显 构筑大双底

    二级市场上，该股自从8月中旬以来就拒绝下跌，始终在5元附近构筑平台，同时也没有跌破前期4.89元的低点，目前该股正在构筑一个大型双底图形，值得投资者密切关注。