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航空公司:成本压力不转嫁乘客
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    航空公司:票价将随行就市

    早报记者获悉,根据各航空公司年报显示,目前燃油成本已占到航空公司成本的35%左右。但在压力骤然增大的情况下,民航各界仍表示,机票价格不会产生大幅度波动。民航华东管理局市场处分析,燃油附加费的上调在一定程度上缓解了航空公司的成本压力。在市场竞争激烈的情况下,航空公司尚不会采用提高票价这种带有风险性的方法来降低成本。

    上航、国航、春秋等航空公司纷纷表示,票价将随行就市,不会出现全线上涨的情况。上航商务部负责人沈达义表示,机票价格存在“市场接受度”,以往仅售5折的机票,如果突然提价,“旅客们肯定无法接受,航班上座率也会因此下降。”

    而国航相关负责人也认为,一旦某个航空公司单独提高航线票价,其结果“只能是旅客改选其他航空公司”,航空公司也将面临更大损失。春秋航空新闻发言人张磊直言,机票价格完全由市场决定。

    但各家航空公司不约而同地表示,燃油附加费上调对比原油价格上涨,仅仅“九牛一毛”。航空公司在本季度的收益,肯定会因此而大幅下降。

    售票处:票价未现大幅波动

    机票代售网站游易网新闻发言人分析,燃油附加费的上调实际上是将原油价格上涨的影响,让消费者“买单”。目前来看国内机票本身的价格不会变化。

    游易网机票实时查询系统显示,国内航线机票价格尚未出现大幅波动。本月中旬,上海—青岛的机票折扣维持在6折左右。而在特殊时段,旅客还可购买到4折特价票。京沪空中快线本月中旬前后的机票最低折扣为7折左右。游易网新闻发言人表示,以上机票价格“均为正常水平”。

    沪上多家售票处也告知,11月无论正在经历淡季的上海至北方航线,或是上海至厦门、海南等地的热门航线,机票价格几乎都与上月相差不多。


 

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